Secteurs d’application
Industrie des secteurs de l’énergie, du transport, du pétrole et du gaz, de la chimie : maîtriser le comportement dynamique des lignes d’arbres de turbines, compresseurs, pompes et moteurs.
Vos enjeux
En ingénierie industrielle :
- Réduire les coûts de maintenance des turbines, compresseurs, pompes et moteurs
- Améliorer la disponibilité et la fiabilité de ces machines tournantes
- Tester des solutions d’équilibrage innovantes
- Maitriser le fonctionnement en sécurité des machines en conditions dégradées
- Prévoir le comportement des organes de supportage
En recherche et développement :
- Maîtriser les méthodes et outils de calcul du comportement dynamique des machines tournantes
- Tester et mettre au point des méthodes de mesure non intrusives
Nos atouts
Une expertise en dynamique de ligne d’arbre, en lubrification et en métrologie des machines tournantes.- Un savoir faire éprouvé par les études industrielles menées pour le parc de production d’EDF depuis 30 ans.
- Une configuration de banc d’essai unique en Europe, modulaire et de taille significative (banc EURoPE) : le massif en béton de 40 tonnes posé sur boîtes à ressort supporte un châssis métallique de 10 tonnes et 10 m de long permettant de disposer le moteur (66 kW à vitesse variable de 0 à 3000 tr/min) et les paliers. La ligne d’arbres est en plusieurs parties, d’une longueur totale de 3,2 m, elle est soutenue par deux paliers hydrauliques. Le banc est extensible jusqu’à 10 m pour une configuration à 3 paliers et trois accouplements.
- Une configuration adaptative : de nouveaux designs du banc peuvent être envisagés pour s’adapter à d’autres problématiques d’étude de dynamique de ligne d’arbres.
Notre offre
Selon vos besoins, un programme comprenant :
- Études et expertises.
- Campagnes expérimentales.
Pour ce faire nous nous appuyons sur un moyen d’essais unique en Europe, permettant l’étude du comportement vibratoire des lignes d’arbres des grandes machines tournantes. La conception modulaire et évolutive du banc d’essais nous permet de reproduire les phénomènes observés sur les machines, afin de valider des modèles physiques et numériques, de tester des solutions technologiques et des méthodes de mesure pour les machines tournantes.
Ils nous ont fait confiance
Impact d’une fissure sur le comportement vibratoire d’un rotor.
Test d’une méthode d’équilibrage actif.
Étude du contact rotor-stator en cas de perte d’ailette.
Développement d’une méthode de mesure de vibration d’ailettes sans contact (BVM) pour détecter l’origine d’un problème de fissuration des ailettes terminales et proposer une solution adéquate.
